Nächtliche Sperrung der Speyerer Straße
In der Nacht von Freitag, 2. August, auf Samstag, 3. August 2013, wird der Überbau der neuen Fuß- und Radwegbrücke über die Speyerer Straße (Höhe Bahnstadt-Promenade) eingehoben. Dazu muss die Speyerer Straße gesperrt werden.
Am Freitag gegen 19 Uhr wird der Autokran aufgebaut. Die Speyerer Straße ist dann zwischen Baumschulenweg und Rudolf-Diesel-Straße/Langer Anger nur noch in Richtung Zentrum einspurig befahrbar. Der Verkehr in Richtung Autobahn wird nach der Montpellierbrücke über Czernyring, Eppelheimer Straße und Diebsweg umgeleitet.
Bereits am Donnerstag, 1. August, ab etwa 16 Uhr werden die Brückenteile angeliefert. Der Radweg zwischen Rudolf-Diesel-Straße/Langer Anger und Motorpoolweg/Wirtschaftsweg neben dem Eisenbahnverein ist dann nicht mehr befahrbar.
Die Arbeiten enden nach dem Abbau des Autokrans am Samstag, 3. August. gegen 10 Uhr. Danach ist die Speyerer Straße in beiden Richtungen wieder zweispurig in ursprünglicher Breite befahrbar. Der Radweg ist ab dann ebenfalls wieder durchgängig nutzbar.
Erneuerung der Peterstaler Straße
Seit Montag, 29. Juli 2013, ist das Tiefbauamt der Stadt Heidelberg im Stadtteil Heidelberg-Ziegelhausen mit der Erneuerung eines rund 450 Meter langen Abschnitts der Peterstaler Straße zwischen Kreuzgrundweg und Wilhelmsfelder Straße beschäftigt. Die Erneuerung wird abschnittsweise durchgeführt, die Straße auf einer Länge von jeweils etwa 100 Metern halbseitig gesperrt, der Verkehr mittels Baustellenampel geregelt. Für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht ist die Straße gesperrt. Der überörtliche Verkehr von und nach Wilhelmsfeld wird über Schriesheim umgeleitet. Eine Umleitungsbeschilderung ist eingerichtet. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis April 2014 dauern. Anwohner/-innen und Verkehrsteilnehmer/-innen werden um Verständnis für die unumgängliche Baumaßnahme gebeten.
Gemeinderat beschließt Nutzungskonzept Südstadt
Das Nutzungskonzept für die US-Areale in der Südstadt wurde in der KW 30 vom Heidelberger Gemeinderat einstimmig beschlossen. In das aktuelle Konzept für Campbell Barracks und Mark Twain Village sind Ideen der Bürgerinnen und Bürger schrittweise eingearbeitet worden. Nun soll ein detaillierter Masterplan ausgearbeitet werden – wiederum begleitet von einem Bürgerdialog.
Das Konzept ist im Wesentlichen am Bestand orientiert. Mit dem Erhalt der Wohngebäude, die sich östlich der Römerstraße, nördlich der Kommandantur und am Sickingenplatz zentrieren, besteht die Möglichkeit zur Schaffung von Wohnraum für unterschiedliche soziale Gruppen. Auch für das Schulgebäude ist eine entsprechende Weiternutzung vorstellbar.
Mit dem Paradeplatz, dem Hof der ehemaligen Stallungen und der Grünfläche rund um die Kommandantur sind drei große Freiräume vorgesehen. Mit der umfassenden Bewahrung von Grünflächen wurde ein zentrales Anliegen der Bürgerschaft umgesetzt.
Als künftige Stadtteilmitte ist die Rheinstraße vom Markusplatz bis zur Roeblingstraße oder die Römerstraße zwischen Torhaus und Rheinstraße vorgesehen. Eine definitive Entscheidung soll erst nach Vorliegen des Verkehrsgutachtens, das gerade in Auftrag gegeben wurde, getroffen werden. In der Rheinstraße befinden sich schon jetzt wichtige soziale und kirchliche Einrichtungen wie das Englische Institut, die Markus- und Sankt-Michael-Gemeinde. Das Nutzungskonzept sieht dort außerdem einen Nahversorgungsstandort sowie Einzelhandel und Dienstleistungsangebote vor. Die Chapel soll für sozio-kulturelle Veranstaltungen genutzt werden können. Diese Nutzungsmischung bietet sehr gute Voraussetzungen für einen zentralen und attraktiven Ort in der Südstadt.
Nach der Sommerpause erfolgt nun die Ausarbeitung eines Masterplans Südstadt. Dabei werden Themen wie Wohnen, Wirtschaft, Verkehr und Energie vertieft.
